Besser vu neien Stroossen Gebrauch maachen duerch Prioritéit fir de Bus / Mieux tirer profit de nouvelles routes par une priorité aux bus

Deklaratioun vun der Cloture

D'ëffentlech Petitioun Nr. 2526 ass den 10-05-2023 ofgeschloss ginn

Motivatioun vun der Cloture: Demande concernant le reclassement en pétition ordinaire restée sans suite

Ufro fir d'Weiderféieren vun der Petitioun a Form vun enger einfacher Petitioun

Déi ëffentlech Petitioun Nr. 2526 huet de Seuil vu 4500 Ënnerschrëfte bis den 02-03-2023 net erreecht - Zuel vun den Ënnerschrëften no der Validatioun: 56

Validéiert elektronesch Ënnerschrëften : 56

Den Delai fir déi ëffentlech Petitioun Nr. 2526 z'ënnerschreiwen ass den 13-01-2023 ofgelaf - Zuel vun den elektroneschen Ënnerschrëfte virun der Validatioun : 56

Déi ëffentlech Petitioun Nr. 2526 ka vum 02-12-2022 un ënnerschriwwe ginn

Deklaratioun vun der Recevabilitéit

D'ëffentlech Petitioun Nr. 2526 gouf den 01-12-2022 vun der Presidentekonferenz als recevabel deklaréiert.

Recevabilitéit: recevabel

Ufank vun der Kollekt vun Ënnerschrëften : 02-12-2022 um 0h00

Schluss vun der Kollekt vun Ënnerschrëften : 12-01-2023 um 23h59

Den Avis vun der Petitiounskommissioun vum 30-11-2022 iwwert d'ëffentlech Petitioun Nr. 2526 ass positiv

Avis vun der Petitiounskommissioun: positiv

D'ëffentlech Petitioun Nr. 2526 gouf den 11-11-2022 deposéiert.

Titel vun der Petitioun: Besser vu neien Stroossen Gebrauch maachen duerch Prioritéit fir de Bus / Mieux tirer profit de nouvelles routes par une priorité aux bus

Zil vun der Petitioun: D'Ziel ass ët ze verhënneren, dat de Bau vu neie Stroossen automatesch ëmmer nei Staue mat sech brëngt a generell nëmmen zum Virdeel fir den Auto ass. Sprëch: E Bus mat 50-100 Passagéier ass méi efficace wéi 60-80 Autoën!

/ Le but de cette pétition est d'éviter le paradoxe que l'ouverture de nouvelles routes, généralement avantageuse aux voitures n'engendre de plus en plus de bouchons. À savoir, un bus à 50-100 places est plus efficace que 60-80 voitures.

Motivatioun vum generellen Interesse vun der Petitioun: Stauen op groussen Axe si nët nëmme Stressfacteuren an Zäitverloscht, mee och e Booster fir CO2-Ausstouss an Energieverschwendung. Generäll ass ët och esou dat d'Busse meeschtens nët vum Virdeel vun der Stroos (z.B. autobunnsverbindunge profitéieren) an dodurch manner atraktiv zum Auto sinn.

/ Les bouchons ne sont pas qu'une source de stress mais aussi des booster d'émission de CO2 et gaspillage énergétique. Pourtant, les lignes de bus ne profitent bien souvent pas de l'avantage de rapidité de certains axes, comme les autoroutes ce qui les rend moins atractifs par rapport à la voiture individuelle!