Recevabilité de la preuve digitale lors d'infractions commises par les automobilistes / motards

Deklaratioun vun der Cloture

D'ëffentlech Petitioun Nr. 1025 ass den 18-09-2018 ofgeschloss ginn

Motivatioun vun der Cloture: demande de reclassement en pétition ordinaire restée sans suite

Validéiert elektronesch Ënnerschrëften : 77

Ufro fir d'Weiderféieren vun der Petitioun a Form vun enger einfacher Petitioun

Déi ëffentlech Petitioun Nr. 1025 huet de Seuil vu 4500 Ënnerschrëfte bis den 31-07-2018 net erreecht - Zuel vun den Ënnerschrëften no der Validatioun: 77

Den Delai fir déi ëffentlech Petitioun Nr. 1025 z'ënnerschreiwen ass den 18-07-2018 ofgelaf - Zuel vun den elektroneschen Ënnerschrëfte virun der Validatioun : 77

Déi ëffentlech Petitioun Nr. 1025 ka vum 05-06-2018 un ënnerschriwwe ginn

Deklaratioun vun der Recevabilitéit

D'ëffentlech Petitioun Nr. 1025 gouf den 31-05-2018 vun der Presidentekonferenz als recevabel deklaréiert.

Recevabilitéit: recevabel

Ufank vun der Kollekt vun Ënnerschrëften : 05-06-2018 um 0h00

Schluss vun der Kollekt vun Ënnerschrëften : 17-07-2018 um 23h59

Den Avis vun der Petitiounskommissioun vum 29-05-2018 iwwert d'ëffentlech Petitioun Nr. 1025 ass positiv

Avis vun der Petitiounskommissioun: positiv

D'ëffentlech Petitioun Nr. 1025 gouf den 23-05-2018 deposéiert.

Titel vun der Petitioun: Recevabilité de la preuve digitale lors d'infractions commises par les automobilistes / motards

Zil vun der Petitioun: Mise à disposition d'un outil digital (en ligne) pour permettre aux citoyens d'alerter les autorités en soumettant des preuves digitales (vidéos, photos ou autre enregistrement) via une app ou un site Web lorsque des comportements dangereux ou violents de la part d’automobilistes ou motards sont observes ou subis.

C’est devenu le quotidien de tout cycliste ou piéton d’observer et/ou d’être victimes des comportements déplacés et souvent illégaux d’automobilistes/motards pressés, stressés, qui mettent inutilement en danger les personnes vulnérables et peuvent heurter psychologiquement (par ex. chez les jeunes enfants) ou engendrer des blessure ou la mort.

Quelques exemples de comportements qui sont devenus la norme:

- incivilitiés

- insultes

- Coups de klaxon injustifés

- coups d'accélérateur pour effrayer

- acceleration a l’approche de passages piétons au lieu de ralentir

- mise en danger volontaire (coups de volant pour déstabiliser, coups d’accélérateur, coups de freins)

- mise en danger involontaire (distraction)

- inattention feinte (technique des œillères )

- utilisation du Smartphone au volant

- passage au rouge

- Vitesse excessive

- conduite dangereuse

- stationnement interdit / dangereux

- priorité refusée

- utilisation du véhicule comme moyen de dissuasion (prendre pour cible un piéton qui n’aurait pas réussi a traverser la route assez rapidement )

- utilisation de la force pour passer lorsque des piétons sont engagés

- harcèlement : accélérations intempestives pour "viser" un piéton ou un cycliste, puis freinage violent à la dernière minute (courant aux abords des écoles)

- circulation interdite

- violences physiques ou verbales (hurlements, insultes)

- Vols

La procédure actuelle est trop longue, trop lourde, trop contraignante, dissuasive et trop chère, inefficace.

Il faut se déplacer au commissariat pour déposer formellement une plainte, c'est une procédure longue et fastidieuse qui sollicite beaucoup de monde. Plus tard, la plainte sera éventuellement examinée au parquet, puis souvent classée sans suite surtout faute de dégâts matériels.

Ou alors il faut contacter le service circulation ou la police qui se déplacera (parfois) pour constater une infraction.

Il faudrait que la loi reconnaisse les preuves digitales et tienne compte de la mise en danger en l’absence de dégats, collision ou blessure.

Motivatioun vum generellen Interesse vun der Petitioun: On constate chaque année un nombre important de morts sur les routes du Grand Duché du Luxembourg essentiellement causés par les automobilistes.

La reconnaissance par la loi de preuves digitales, la prise ne compte de la notion de mise en danger, et la mise en place d’un outil en ligne (ou app) permettant aux citoyens de signaler ces comportements a l’aide d’une photo ou d’une video lorsqu’ils qui observent ou sont victimes de comportements dangereux ou violents permettrait une meilleure prevention.