Anpassung der praktischen Ausbildung in der Führerscheinklasse AM für vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge "Microcar".

Beendigungsbescheid

Déclaration de clôture

Die öffentliche Petition Nr. 2194 wurde am 22-06-2022 abgeschlossen

Begründung der Beendigung: Demande concernant le reclassement en pétition ordinaire restée sans suite

Anfrage betreffend die Weiterbearbeitung der Petition in Form einer einfachen Petition

Die öffentliche Petition Nr. 2194 hat das Quorum von 4500 gültigen Unterschriften bis zum 27-04-2022 nicht erreicht. Zahl der gültigen Unterschriften: 17

Gültige Online-Unterschriften: 17

Die Frist zum Unterschreiben der öffentlichen Petition Nr. 2194 ist am 25-03-2022 abgelaufen - Zahl der Online-Unterschriften vor Überprüfung: 17

Die öffentliche Petition Nr. 2194 kann ab dem 11-02-2022 unterschrieben werden

Zulässigkeitsbescheid

Die öffentliche Petition Nr. 2194 wurde am 09-02-2022 von der Präsidentenkonferenz für zulässig erklärt

Zulässigkeit : zulässig

Beginn der Unterschriftsphase : 11-02-2022 um 0:00

Ende der Unterschriftsphase : 24-03-2022 um 23:59

Das Gutachten des Petitionsausschusses vom 09-02-2022 betreffend die Petition Nr. 2194 fällt positiv aus

Gutachten des Petitionsausschusses : positiv

Die öffentliche Petition Nr. 2194 wurde am 15-01-2022 eingereicht.

Titel der Petition: Anpassung der praktischen Ausbildung in der Führerscheinklasse AM für vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge "Microcar".

Ziel der Petition: Den Fahrschülern der Klasse AM die Möglichkeit geben die praktische Ausbildung ebenso mit einem vierrädrigen Leichtkraftfahrzeug " quadricycle léger oder auch Microcar genannt" zu absolvieren und nicht nur mit einem Kleinkraftrad " cyclomoteur ".

Gründe für das allgemeine Interesse dieser Petition: Um es nur klar zu stellen, geht es in der Petition um die sogenannten Microcars mit ihren geschlossenen Fahrerkabinen und nicht um die offenen kleinmotorisierten Quads.

Es gibt mehrere Gründe wie erhöhte Sicherheit für Fahrer und Beifahrer, Wetterunabhängigkeit oder auch den Transport von Taschen und Einkäufen die für Leichtkraftfahrzeuge" quadricycle léger - Microcar" sprechen gegenüber vom Kleinkraftrad " cyclomoteur ". Hinzu kommt die unnötige Anschaffung von Helm, Motoradweste, -Hose und Handschuhen die nach nur 7 Fahrstunden nicht mehr benötigt werden.

Jedoch wird von Fahrschülern verlangt ihren praktischen Teil der Ausbildung auf einem Kleinkraftrad "Zweirad" zu absolvieren auch wenn diese nach Erhalt des Führerscheins der Klasse AM es nicht in betracht ziehen auf einem solchen zu fahren. Die Fahrschüler werden somit ohne jegliche praktische Kenntnis " Ausbildung " mit dem Fahrzeug ihrer Wahl in den Strassenverkehr entlassen.

Es wäre doch im Interesse der Fahrschüler so wie auch der Fahrschulen und dem Staat die Möglichkeit zu schaffen die praktische Ausbildung auch auf dem ausgewählten Fahrzeug zu absolvieren. Das Fahrverhalten, Abmessungen, Sichtfeld so wie die Anforderungen sind um einiges anders als auf einem Zweirad.

Auf dem Führerschein selbst unter der Spalte 12 auf der Rückseite könnte die Zulassung für das jeweilige Fahrzeug " Cyclomoteur oder quadricycle léger " mit einem CODE XY vermerkt werden