Mobilité : Pôle d'échange P+R Lorentzweiler A7

Deklaratioun vun der Cloture

Déclaration de clôture

D'einfach Petitioun Nr. 1933 ass den 18-05-2022 ofgeschloss ginn

Motivatioun vun der Cloture: Prise de position gouvernementale restée sans suite

Weiderleedung vun der Stellungnahm vun der Regierung un de Petitionär

Transmission de la prise de position gouvernementale au pétitionnaire

Eng Stellungnam iwwert d'einfach Petitioun Nr. 1933 ass disponibel, den 19-01-2022

Minister(en): Monsieur François Bausch, Ministre de la Mobilité et des Travaux publics

Prise de position gouvernementale

Eng Stellungsnam ass den 20-07-2021 iwwert d'einfach Petitioun Nr. 1933 ugefrot ginn

Minister(en): Monsieur François Bausch, Ministre de la Mobilité et des Travaux publics

Demande de prise de position avec information au pétitionnaire

Déi ordinär Petitioun Nr. 1933 gouf den 13-07-2021 vun der Petitiounskommissioun als recevabel deklaréiert

Recevabilitéit: recevabel

D'einfach Petitioun Nr. 1933 gouf den 05-07-2021 deposéiert.

Titel vun der Petitioun: Mobilité : Pôle d'échange P+R Lorentzweiler A7

Zil vun der Petitioun: Gudde Moien,

Ech hätt einfach just eng Iddi déi ech op dësem Wee wéilt weiderginn.

Problem : de Stau all Moies op der A7

Léisungs-Virschlag:

1. Bau vun engem P+R direkt beim Rond-Point Lorentzweiler op der Intersectioun A7/N7.

D’Autoen aus dem Norden fueren Ausfahrt Lorentweiler eraus an direkt op den P+R. Keen Zäitverloscht.

2. Direkt Buslinn fir : (Mierscher Gare) - Rond-Point Lorentzweiler - d’Gare routière Luxexpo (Tram) all 6-10 Minuten

1 Bus = 50 Autoe manner déi am Tunnel stinn.

Bus kéint op der A7 och Standspuer benotzen.

Öffentlechen Transport méi attraktiv a méi schnell wéi den Auto bedeit dass méi Leit emklannen op den öffentlechen Transport.

3. Deplacement vun der Gare vu Luerentzweiler bei den P+R an den Agank vun der Localitéit (manner Nuisancen fir d’Awunner)

Kompletten Pôle d’échange Lorentzweiler bauen.

Exclusiv fir Schnellzuch Lorentzweiler bis Arrêt « Pfaffenthal-Kirchberg Gare » an „Gare centrale“ de Luxembourg.

= méi Kapazitéit op der Streck = méi Schnellzich méiglech

Finanzement duerch d’Bebauen vum aktuellen Areal vun der Lorentzweiler Gare. Mix Wunnungen Commerce am Zentrum vun der Localitéit a manner Verkéier an Autoen a Pollutioun

4. Bau vun enger Trams Linn lanscht enger Velospiste op der N7. (Well kee Bummelzuch méi fiert mee just Schnellzich fir méi attraktiv ze sinn a méi Kapazitéit op der Zuchlinn ze hunn)

Trams Linn vum P+R Lorentzweiler bis den Arrêt Pfaffenthal „Halte CFL“. Lift erop bis Arrêt « Pfaffenthal-Kirchberg Gare » an Funiculaire erop bis op de Kirchbierg (Ubannung Tram Uelzechtdall – Stater Tram).

Depot