Petitions to the Chamber of Deputies

OBJECT : Laut Verfassung hat Luxemburg 60 Abgeordnete. Im Wahlgesetz wird die Zahl der Abgeordneten pro Wahlbezirk festgelegt. 2023 waren 286.739 Luxemburger wahlberechtigt. Dividiert man diese 286.739 wahlberechtigte Bürger/innen durch 60 Abgeordnete, ergibt das Resultat 4.779 Wähler/innen pro Abgeordneter. Laut Wahlgesetz hat der Norden 9, der Osten 7, der Zentrum 21 und der Süden 23 Abgeordnete. Dies ergibt für 52.922 Nordwähler 5.880 Wähler/innen pro Abgeordneter, für 40.246 Ostwähler 5.749 Wähler/innen pro Abgeordneter, für 111.884 Südwähler 4.865 Wähler/innen pro Abgeordneter und für 81.687 Zentrumswähler 3.890 Wähler/innen pro Abgeordneter. So ergäben sich bei der gesamt durchschnittlichen Wähler/innen-zahl von 4.779 Wähler/innen pro Abgeordneter für den Norden 11,07 Abgeordnete, den Osten 8,42 Abgeordnete, den Süden 23,41 Abgeordnete und für den Zentrum 17,09 Abgeordnete. Um in der Praxis auf 60 Abgeordnete zu kommen, würde der Osten und Süden sich 1 Abgeordneten teilen (1/2 Mandatsperiode Osten, 1/2 Mandatsperiode Süden).

OBJECT : The first stage of the 2026 Tour de Luxembourg arrived in Luxembourg City on 16 September at around 5:45 p.m., precisely at a time when many people were travelling home from work. The road closures and diversions put in place that day showed that an event of this scale needs to be better coordinated with everyday traffic. This petition therefore calls for the following measures for future editions of the Skoda Tour de Luxembourg and other major events: * finishes and major road closures should, as far as possible, be avoided during peak hours; * clear and simple diversion routes should be planned in advance; * the public should be informed sufficiently early and clearly about road closures and the routes that remain accessible; * road closures and diversions should be reported as quickly as possible to navigation apps and other traffic information services; * emergency services, home care services and other essential services must be able to circulate at all times; * major events should only be authorised where effective traffic management can be guaranteed; * organisers should, as far as possible, bear the additional costs directly caused by the event, in particular those relating to police presence, municipal officers, signage and traffic management.

OBJECT : Par la présente, nous souhaitons attirer l'attention sur l'intérêt de créer un parc VTT accessible au public dans la forêt au Luxembourg. Différents Trails bleu, rouge, noir adaptés aux différents niveaux de pratique. Des Flowtrails avec des modules faciles, virage relevés, des éléments de northshore et des petits boucles/sauts, et la piste noir avec des sauts, tables ou drops plus grands, un peu comme au ski afin que tout le monde puisse choisir sans grade de difficulté.