Remplacer la limite actuelle de vitesse (90 m/h) par une limite de vitesse à 110 km/h dans les tunnels sur autoroute

Deklaratioun vun der Cloture

D'ëffentlech Petitioun Nr. 837 ass den 19-12-2017 ofgeschloss ginn

Motivatioun vun der Cloture: Pas de poursuite de l'instruction sous forme de pétition ordinaire

Ufro fir d'Weiderféieren vun der Petitioun a Form vun enger einfacher Petitioun

Validéiert elektronesch Ënnerschrëften : 1032

Déi ëffentlech Petitioun Nr. 837 huet de Seuil vu 4500 Ënnerschrëfte bis den 09-11-2017 net erreecht - Zuel vun den Ënnerschrëften no der Validatioun: 1032

Den Delai fir déi ëffentlech Petitioun Nr. 837 z'ënnerschreiwen ass den 31-10-2017 ofgelaf - Zuel vun den elektroneschen Ënnerschrëfte virun der Validatioun : 1037

Déi ëffentlech Petitioun Nr. 837 ka vum 18-09-2017 un ënnerschriwwe ginn

Deklaratioun vun der Recevabilitéit

D'ëffentlech Petitioun Nr. 837 gouf den 14-09-2017 vun der Presidentekonferenz als recevabel deklaréiert.

Recevabilitéit: recevabel

Ufank vun der Kollekt vun Ënnerschrëften : 18-09-2017 um 0h00

Schluss vun der Kollekt vun Ënnerschrëften : 30-10-2017 um 23h59

Den Avis vun der Petitiounskommissioun vum 13-09-2017 iwwert d'ëffentlech Petitioun Nr. 837 ass positiv

Avis vun der Petitiounskommissioun: positiv

D'ëffentlech Petitioun Nr. 837 gouf den 03-08-2017 deposéiert.

Titel vun der Petitioun: Remplacer la limite actuelle de vitesse (90 m/h) par une limite de vitesse à 110 km/h dans les tunnels sur autoroute

Zil vun der Petitioun: La limite actuelle de vitesse dans les tunnels sur autoroute (90 km/h) est trop faible et présente un danger, car la différence avec la limite sur autoroute (130 km/h) est trop importante. Cet écart important génère un risque pour les automobilistes dans la mesure où ceux qui respectent cette limite de vitesse sont obligés de freiner sensiblement à l'entrée d'un tunnel, alors que la plupart continuent de rouler moins vite que sur autoroute, mais sensiblement au-dessus de 90 km/h. Qui plus est, une limite de 110 km/h me semble plus naturelle (permet d'éviter les coups de frein et accélération) et sans danger.

Motivatioun vum generellen Interesse vun der Petitioun: Garantir la sécurité de tous (évite les différentiels de vitesse entre ceux qui respectent la limite et ceux qui réduisent leur vitesse sans être dans la limite autorisée), et éviter un freinage suivi d'une accélération, qui parfois se font sur une distance relativement courte (certains tunnels ne dépassant pas quelques centaines de mètres).

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