Petitionnär/in: Joachim Hennen

Petition zu den Veränderungen auf der N7

Zil vun der Petitioun

Sehr geehrte Damen und Herren, in der Presse habe ich von den geplanten Änderungen für die N7 erfahren und bin sehr verwundert, dass ein Projekt in dieser Größenordnung i.H.v 240 Mio EUR + X ohne größere öffentliche Diskussion zur Abstimmung kommen soll. Meines Erachtens sollten sowohl ... méi Sehr geehrte Damen und Herren, in der Presse habe ich von den geplanten Änderungen für die N7 erfahren und bin sehr verwundert, dass ein Projekt in dieser Größenordnung i.H.v 240 Mio EUR + X ohne größere öffentliche Diskussion zur Abstimmung kommen soll. Meines Erachtens sollten sowohl Parlamentarier und auch die Bevölkerung bei Projekten, die mit derart hohen Kosten verbunden sind, ausreichend informiert werden bzw. auch Alternativen aufgezeigt und diskutiert werden können. Folgende Fragen sind angebracht: 1) wieso muss die Umgehungsstrasse Hosingen einen Tunnel erhalten, wenn im Vergleich derart viel Erdaushub beim Kreisverkehr Urspelt (neue Trasse Fischbach-Lentzweiler) erfolgt? (Anmerkung: bei der Brücke, die doppelt so teuer wie geplant geworden ist, soll angabegemäß kein Fehler vorliegen, jedoch wurden 2 neue Steigungen Richtung Reuler und Urspelt geschaffen, die im Winter für alle Nutzer sehr interessant werden) 2) wurde mit allen Beteiligten (Polizei, Winterfahrdienste, öffentlicher Transport, Gemeinden,...) die "Vorteile" der Mittelleitplanke besprochen? Ich sehe keinen Vorteil und wenn ich die benötigte Zusatzfläche berücksichtige, sollte auch die Vierspurige Variante diskutiert werden! 3) Wer soll parallel zur N7 mit dem Fahrrad fahren - hier bieten sich schönere Alternativen zum Ausbau an - an der Our bzw. an der Eisenbahntrasse entlang. 4) ..... Was sehr gut und eigentlich auch zwingend erforderlich ist - Verbot von linksabbiegen bzw. kreuzen (Lipperscheid erhält eine Unterführung, Flebour,..) Dies sind nur ein paar Punkte. Ich melde mich, da ich Änderungen an der N7 leider als Flickschusterei (exemplarisch die Streckenführung auf Wemperhardt - Einkaufszentrum Massen) bezeichnen muss, obwohl sehr viel Geld ausgegeben wurde und wird. Ist das hier nun Geplante, angesichts der Tatsache, dass der Verkehr nach Corona zunehmen wird, zukunftsfähig? Ich bitte Sie hiermit, dies im Wohle der Bürger unabhängig von jeder Parteicouleur neu zu bewerten und die bestmögliche Lösung öffentlich zu präsentieren und zeitnah (ich erinnere an die Dauer des Tunnelbaus der A7 und den häufigen Wartungsarbeiten)umzusetzen.  ... manner